日前，由设计院和华南理工大学共同承担、我公司参与的省交通运输厅“超粘精罩面应用于西部地区路面预防性养护成套技术的研究”课题，依托西汉高速2022年路面养护工程，在K1259+848~K1262+550右幅进行了2.0cm超粘精罩面的首次试验段施工，完工后的路面得到了业主和施工单位的肯定。这标志着课题顺利进入收官阶段。

“超粘精罩面应用于西部地区路面预防性养护成套技术的研究”由我设计院牵头、我公司配合，并于2020年在省交通运输厅立项，是贯彻落实“十四五”公路绿色低碳发展理念的一项具体举措。该技术具有优越的路用性能和社会经济效益，使用嵌段共聚物-纳米复合改性超黏韧沥青作为黏结剂，使用独特的复合改性超黏乳化沥青作为黏层，将厚度仅为1～2厘米超薄层直接加铺到路面上。同时，它具备更薄、更轻、更环保，降低胎噪、提高行驶安全性、抗磨耗、改善路面平整度等优点，而且能显著延长路面使用寿命。

9月13日上午，本课题组成员与设计院科研中心及部分路面设计技术人员进行了技术交流。9月14日，交控集团运营公司杨晨光副总经理对铺筑路段实地调研时指出，期望该技术落地更多项目，为交控集团降本增效贡献力量。下一步，课题组将展开结题工作。