公路工程专业委员会于2006年8月21日在云南省丽江市召开中国交通建设监理协会公路工程专业委员会一届三次常务委员会会议。此次会议得到了交通建设监理协会和云南省交通厅的高度重视。中国交通建设监理协会副理事长谭占海亲自到会，同时云南省交通厅副厅长吴卫平同志、云南省交通厅基建处处长王宝基同志、云南省交通厅质量监督站站长和昆同志也参加了会议。

此次会议是继2005年11月在厦门召开的一届二次常务委员会会议以来的又一次大会，得到了各常务委员单位的积极响应，共有18家常务委员和秘书长单位派代表出席了会议。

会议在专业委员会主任委员王国锋同志主持下，就以下议题进行了重点讨论：

1. 宏观调控和监理行业形势；

2. 监理企业合并、重组与做大做强；

3. 监理行业延伸和业务拓展的主导方向；

4. 监理人员无序流动可能导致的企业风险及防范措施；

5. 监理项目最优成本和最佳利润分析；

6. 国内监理企业国际化的实现途径。

代表们在会议中提出个人意见，形成了以下共识：

1. 监理行业应遵循的工作思路是：

（1） 理念创新：以人为本，走可持续发展道路。

（2） 体制、机制创新：企业的改革、改制应根据各单位自身特点，改制与否并非企业发展成败的决定因素，但改制必会增强企业活力。

2. 常务委员会全体组成单位应努力搭建好公路工程专业委员会这个平台，加强监理企业之间的合作和交流，团结协作、共同发展、维护好市场秩序，为全体会员单位做好服务工作。

3. 国家的宏观调控对监理行业的影响是不可避免的，监理行业要朝着综合性、多样性的方向发展。

4. 监理人员的无序流动不是导致企业风险的根本原因，关键在于将监理行业中人员的有序流动合理控制，进而杜绝无序流动现象。

5. 鉴于公路工程专业委员会会员多，信息传递速度慢，建议能借鉴质量监督片区会模式，按行政区域分片区开展活动，促进会员间的信息交流。同时，常务委员单位数量仍要扩大。

6. 建议交通主管部门在适度提高监理企业资质认定的门槛，改变目前监理企业倒三角形的结构形态，以促进监理市场的有序竞争和监理行业的健康发展。

7. 监理行业任重而道远，各监理企业都要团结起来，共同协作，发展事业。

本次会议达到预期目的，取得圆满成功。参会代表一致通过：

一届四次常务委员会会议定于2007年在甘肃兰州召开。